汽車模具是眾多行業(yè)的重要組成部分，這樣就需要我們注意一下汽車模具設(shè)計的效率問題。同時我們可以從以下幾個方面來提高模具生產(chǎn)和設(shè)計的效率。
     1、模具材料的選用既要滿足客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，還需考慮到材料的成本及其在設(shè)定周期內(nèi)的強度，當然還要根據(jù)模具的類型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素來選材。
　　 例如：沖裁模的主要失效形式是刃口磨損，就要選擇表面硬度高、耐磨性好的材料；沖壓模主要承受周期性載荷，易引起表面疲勞裂紋，導(dǎo)致表層剝落，那就要選擇表面韌性好的材料；拉深模應(yīng)選擇磨擦系數(shù)特別低的材料；壓鑄模由于受到循環(huán)熱應(yīng)力作用，故應(yīng)選擇熱疲勞性強的材料；對于注塑模，當塑件為ABS、PP、PC之類材料時，模具材料可選擇預(yù)硬調(diào)質(zhì)鋼，當塑件為高光潔度、透明的材料時，可選耐蝕不銹鋼，當制品批量大時，可選擇淬火回火鋼。
     2、模具設(shè)計是提高模具質(zhì)量的***重要的一步，需要考慮到很多因素，包括模具材料的選用，模具結(jié)構(gòu)的可使用性及安全性，模具零件的可加工性及模具維修的方便性，這些在設(shè)計之初應(yīng)盡量考慮得周全些。
　　 模具設(shè)計時，盡量結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，還要保證模具零件有足夠的強度和剛度；在模具結(jié)構(gòu)允許時，模具零件各表面的轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能設(shè)計成圓角過渡，以避免應(yīng)力集中；對于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用組合或鑲拼結(jié)構(gòu)來消除應(yīng)力集中，細長凸?；蛐托?，在結(jié)構(gòu)上需采取適當?shù)谋Ｗo措施；對于冷沖模，應(yīng)配置防止制件或廢料堵塞的裝置。與此同時，還要考慮如何減少滑動配合件及頻繁撞擊件在長期使用中磨損所帶來的對模具質(zhì)量的影響。